• túraleírás

    Törökország és Grúzia: búcsú a Kaukázustól

    Eredetileg Mestia felé akartam lemenni Batumiba, de utolsó pillanatban átterveztem, hogy még egyszer megjárhassam a csodás Zagari-hágót! Kristálytiszta idő volt, kicsit elmotoroztunk a gleccser felé is, hogy reggeli fényben is láthassuk. Igen pazar volt. Örök emlék lesz! A hágón, a hágót takarító munkagépeken kívül, egy lélekkel sem találkoztunk. Hamar leértünk Kutajsziig, ahonnan nem a tengerparton, hanem a Kis-Kaukázuson keresztül vettem célba Batumit. Az út jó sz*r volt (mint idefelé is) és itt találkoztunk az út során az első agresszív, motorkergető kutyákkal. Útba ejtettem egy grúz teagyárat, megnéztük az ültetvényt, a gyárat és tartottak egy kis teakóstolót is. Volt egy custom BMW a családban, így kicsit a motorozásról is beszélgettünk. Innen…

  • túraleírás

    Törökország és Grúzia: gleccsermászás!

    Motormentes nap! Minden túrámon szokott lenni 1-2-3 túranap, amikor nem, vagy max nagyon kicsit motorozunk és inkább a gyalogtúrázásé a szerep. Ez az egyik indok, hogy egyedül motoros túrázunk. A motoros általában lusta alkat, nem szeret gyalogolni. Tisztelet a kivételnek! A reggeli különleges volt. A legmeglepőbb rész a a vörös kaviár volt itt, a világ vége után kettővel! Több, mint 20 kilométeres túra várt, a faluból egészen a Shkharka-gleccser lábáig. Indulás előtt még kiimádkoztam az öregtől, hogy hadd másszak fel a tornyukba. Adott egy létrát, amivel a melléképület tetejére feljutottam, ahol a torony bejárata volt. Belül korom sötét, 3-4 szint, szintenként egy-egy létra, ami nem biztos, hogy felért a következőig.…

  • túraleírás

    Törökország és Grúzia: a várva várt Zagari-hágó

    A reggeli jó volt, nagyon jó chéf volt a borászatban. Korán indultunk és nyargaltunk egészen Kutaisziig, mert nagy nap állt előttünk: irány a túra fénypontja: Ushguli! És nem is akárhogy! Mindenki Mesztia felől „kerül”. Tbilisziből indulva elég hosszú az út, meg egyébként is, ki akar aszfalton menni? A szokásos, motoros, mindig „van egy hosszabb út is” ellenkezője történt: találtam egy rövidebb utat: a Zagari-hágó felé! A Kaukázus 6.000 méteres csúcsai közt, gleccserek árnyékában akartam motorozni, nem egy forgalmas főúton. A Zagari egy 2.500 méteres hágó, aminek a nyugati oldalán fekszik Ushguli. Egy darabig aszfaltozott út vezet a Tskhenistskali patak völgyében. A térképek, túrabeszámolók alapján végén 60-80km magashegyi dagonya vár ránk.…

  • túraleírás

    Törökország és Grúzia: esőnap

    Még reggelre se száradtak meg a dolgaink és az előző naphoz hasonlóan szakadt az eső. Nézegettem az előrejelzést, de semmi jót nem mutatott. Délre elállt, addigra össze is kanalaztuk magunkat. Közben megnéztem mi a helyzet Omalo-val, de elmosta az esőzés az utat, így ez a cél kiesett. A Kistani tornyok pedig már időbe nem fértek bele, mivel az egy egész napos túra. Száraz időben. Keresd a hibát! Elindultunk hát Tbilis felé, megnézni az Jvari monostort, ami a Stephansminda mása is lehetne. Nagyon érdekes volt, kívül is, belül is és csoda szép kilátás tárult a Kura és Aragvi folyók találkozására! Mire visszaértünk a parkolóba, az egyik üresen álló autó körbe volt…

  • túraleírás

    Törökország és Grúzia: az orosz hadiút

    Nem indult túl jól a nap. Szakadt az eső. Már jó előre figyeltem a grúz előrejelzéseket, izgultam, hogy milyen idő lesz ott. Sok, aszfaltozatlan, hegyi szakasz volt tervben, ami szügyig érő sárban nem az igazi. Plána csomagokkal és utassal. És hát persze, hogy pont abban a 5 napban esett Grúziában, amikor ott voltunk…. A szállás, ahogy írtam is korábban, teljesen európai, a reggelit is beleértve. És szakadt az eső. A térlép szerint szép, szerpentines szakasz vezetett le a Mtkvari völgyébe. Kikecmeregtünk a szálloda, teljesen felázott, frisset feltúrt bekötőjéről – tényleg szügyig süllyedve. A városban alig volt út. Mindenhol építkezések, szállodák, resort-ok és a hozzájuk kapcsolódó közművek. Minden fel volt túrva.…

  • túraleírás

    Törökország és Grúzia: éjszakai sárdagasztás

    Utolsó török, azaz inkább kurd reggeli után már pattantunk is a motorra, mert húzós napnak néztünk elébe. Egy kis murvás kitérő az Aratár mögé (Yenidoğan), aztán pedig az egyik kiemelt célpont: Ani romvárosa. Este pedig már Bakurani, Grúziában, a Kis-Kaukázus egyik síparadicsomában. Nincs túl sok határátkelő Törökország és Grúzia közt. Nagyjából mindenki Batumi-nál jön-megy, de én nem akartam 2x ugyan azon az útvonalon menni és nem is esett útba Irán felől. A Çıldır-Aktaş határátkelő pont beleillet az útvonalba. A biztonság kedvéért felvettem velük a kapcsolatot, hogy motorral is át lehet-e menni és van-e nyitvatartás, az időre is oda kell-e figyelni. Gyorsan válaszoltak, eloszlatták a kétségeket. És innen jött a legizgalmasabb…